Les dernières nouvelles chez Mercedes-Benz de Québec

Pourquoi le six-cylindres en ligne du Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC 2026 assure un remorquage raffiné et un confort sur longue distance

Demandez à la plupart des acheteurs ce qu'ils recherchent dans un VUS de luxe et vous entendrez toujours les mêmes réponses : suffisamment de puissance pour se sentir en confiance, suffisamment d'espace pour transporter ce qui compte, et suffisamment de calme sur une longue route pour arriver sans l'avoir ressentie. Le Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC 2026 coche ces cases à partir d'un point de...

La nouvelle C 400 4MATIC électrique est-elle la Classe C la plus sportive que Mercedes-Benz ait jamais construite pour le Canada ?

La réponse, selon Mercedes-Benz, est oui. Lors de la première mondiale de la toute nouvelle Classe C électrique le 20 avril 2026, la marque l'a décrite comme « la meilleure et la plus sportive des Classe C de tous les temps ». Cette affirmation repose sur des choix d'ingénierie précis : une architecture électrique dédiée, une boîte à deux rapports sur l'essieu arrière, une puissance combinée de...

VUS AMG compact ou intermédiaire : comment le GLC 43 et le GLE 53 se distinguent sur l'espace, le remorquage et la puissance

Deux VUS AMG hautes performances. L'un embarque le quatre-cylindres le plus affûté qu'AMG ait jamais mis sur la route. L'autre tourne avec un six-cylindres en ligne suralimenté offrant suffisamment de couple pour tracter plus de 3 000 kg. Tous deux arborent la même étoile à trois branches, partagent le même ADN de performance et procurent le genre d'expérience de conduite qui place AMG...

Mercedes-AMG dévoile l’AMG GT 4 portes Coupe tout électrique de 1 153 ch, construit sur la nouvelle architecture AMG.EA

Mercedes-AMG a présenté le tout nouveau GT 4 portes Coupe, et les chiffres seuls méritent qu'on les relise deux fois. Trois moteurs à flux axial. Puissance maximale de 1 153 ch dans la variante GT 63 4MATIC+. Sprint de 0 à 100 km/h en 2,1 secondes avec un rollout d'un pied, ou en 2,4 secondes depuis l'arrêt complet. Vitesse maximale de 300 km/h avec le forfait Driver's Package en option....

Réinventer la berline de luxe : Mercedes-Benz dévoile la Classe C 2027 entièrement électrique

Mercedes-Benz a bâti sa réputation sur l'advancement - chaque génération de Classe C a redéfini ce qu'une berline de taille moyenne pouvait offrir. La Classe C 2027 entièrement électrique poursuit cette tradition tout en marquant un tournant radical : c'est la première Classe C à abandonner complètement le moteur à combustion. Ce qui rend cette Classe C différente, c'est qu'elle ne se contente...

Mercedes-Benz GLE 2027 : Un premier regard sur le confort repensé

Mercedes-Benz a construit sa réputation sur le FX, un utilitaire sport qui se conduisait comme une berline sport. Le GLE 2027 reprend ce fil conducteur avec une refonte complète axée sur l'expérience de conduite la plus raffinée du segment. Avec environ 3 000 composants nouveaux ou révisés, ce n'est pas une simple mise à jour, c'est une réinterprétation de ce qu'un VUS de luxe propose en...

Comment le Mercedes-Benz GLS 2027 offre la conduite la plus douce au Canada

Le Mercedes-Benz GLS 2027 redéfinit ce qu'une conduite douce signifie pour les automobilistes canadiens. Ce VUS pleine grandeur introduit une technologie de suspension qui anticipe les imperfections de la route avant même que les roues ne les atteignent - transformant chaque trajet en une expérience presque flottante. La suspension pneumatique AIRMATIC de série du GLS utilise désormais une...

Un Premier Regard sur le Confort Inégalé du Mercedes-Benz GLE 2027

Mercedes-Benz a construit sa réputation sur le FX - un utilitaire sport qui se conduisait comme une berline sport. Le GLE 2027 reprend ce fil conducteur avec une refonte complète axée sur l'expérience de conduite la plus raffinée du segment. Avec environ 3 000 composants nouveaux ou révisés, ce n'est pas une simple mise à jour - c'est une réinterprétation de ce qu'un VUS de luxe peut offrir en...

Le guide complet de la toute nouvelle Mercedes-Benz EQS 2027

Mercedes-Benz adapte l'excellence de la Classe S à l'ère électrique avec l'EQS 2027. Cette berline électrique phare offre une architecture entièrement repensée, une autonomie qui dépasse les attentes et une technologie qui s'adapte à vos habitudes. Plus d'un quart des composants sont nouveaux ou raffinés pour 2027. L'architecture électrique de 800 volts, les moteurs développés en interne, une...

C 300 4MATIC ou CLA électrique : quelle Mercedes compacte a le plus de sens pour vous?

La C 300 4MATIC fait face au futur CLA électrique — voici comment Mercedes-Benz répond au dilemme des acheteurs québécois entre la capacité immédiate et les promesses d'avenir. L'une offre la traction hivernale 4MATIC éprouvée et une efficacité établie dès aujourd'hui. L'autre promet une autonomie zéro émission et une technologie de nouvelle génération à son arrivée. Pour les conducteurs qui...

GLC 300 4MATIC contre GLE 450 2026 : quel VUS Mercedes convient le mieux aux familles en croissance au Québec?

Lorsque les familles québécoises en croissance cherchent leur prochain VUS, le GLC 300 4MATIC et le GLE 450 proposent deux approches distinctes du transport familial haut de gamme. Le GLC 300 4MATIC offre la sécurité, la technologie et le raffinement Mercedes-Benz dans un format adapté à la ville avec une performance turbo réactive. Le GLE 450 cible les familles qui ont besoin d'une capacité de...

Pourquoi le GLC électrique 2027 pourrait valoir l'attente pour les conducteurs québécois

Mercedes-Benz prépare le lancement du GLC électrique pour 2027, et si votre bail ou votre financement se termine dans un an ou deux, celui-ci mérite votre attention. Le GLC électrique amène le luxe électrique au segment des VUS compacts — une catégorie qui compte au Québec, où les acheteurs veulent une capacité à l'année, une technologie prête pour l'hiver et le raffinement de l'étoile à trois...